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你真的了解氣動架柱式鉆機是什么樣的鉆機嗎？
氣動架柱式鉆機主機是以壓縮空氣為動力，通過注油器后分別通過旋轉和推進兩個換向閥，來控制馬達回轉和推進鉆機的行走。操作旋轉換向閥手把，壓縮空氣驅動馬達，完成正、反旋轉，經過兩級齒輪減速后驅動主軸旋轉，進而帶動鉆頭工作。操作推進換向閥，可驅動鉆機完成前行和后退的動作。
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想要氣動架柱式鉆機推進油缸持久動力，日常檢修是關鍵
氣動架柱式鉆機是煤礦井下探水探瓦斯的主力機型，想要持久干活不出毛病，推進油缸的日常維護是關鍵，因為推進油缸是提供動力的核心部件，也是氣動架柱式鉆機中的精密部件，日常做好維護，整機多打幾千的孔不是問題。
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氣動架柱式鉆機的使用方法和維修技巧
氣動架柱式鉆機采用氣動型式，因此對使用和維修提出了更高的要求。為了使鉆機的優點得到充分發揮，用戶必須對氣動架柱式鉆機的結構特點、使用方法和維修熟悉掌握，在使用中嚴格執行有關規定，確保設備正常運行。
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ZYJ架柱式液壓回轉鉆機鉆機鉆孔移位傾斜時的處理方法
地下不可預測的地殼結構，通常會導致ZYJ架柱式液壓回轉鉆機在鉆孔時移位，鉆具在孔內傾斜，發現鉆進速度變慢時應及時停止鉆進，讓立柱頂緊油缸到位重新松開油缸用反正絲杠頂緊后，再用油缸頂緊，將鉆具矯正到預定位置后，再開機工作。
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煤礦用履帶式深孔鉆車是幾臂鉆車
平常說的煤礦用履帶式深孔鉆車一般都是一個臂膀，兩個臂膀的一般也打不深，主要是往上打，切頂。臂越多系統越復雜，技術鏈越長，其中一個環節出問題就不行了，另外每個臂膀都要用單獨的油泵供應，要不動力不平衡，更重要的是臂多了相互也有干擾，人在換鉆桿時候容易出現危險。多臂鉆車一般是打錨桿或者打炮眼，打的工作量大，...
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